No.0 니혼바시　日本橋

니혼바시　日本橋

위의 우키요에는 에도(江戸)에서 교토로 향하는 도카이도의 기점인 니혼바시(日本橋)를 그린 유명한 작품이다. 참근교대하는 다이묘 행렬이 아침 일찍 에도를 출발하는 모습과 함께, 저울을 든 일행이 건너편 어귀에 있던 어가에서 물품을 구입하고 행상하는 모습도 그려져 있어, 에도에서 가장 붐비는 이른 아침의 니혼바시의 활기를 느낄 수 있다.

참고로 지금의 니혼바시는 여기

니혼바시 ‘일본국도로원표’

도쿠가와 이에야스가 1603년 막부를 열고 그 해에 창건한 니혼바시. 그 이듬해에는 니혼바시를 오가도의 기점으로 정했다.
다리 밑에는 ‘일본국 도로원표’가 세워져 있다.

니혼바시 기린상

니혼바시는 지금까지 여러 차례 개축을 거쳐 1911년(메이지 44년)에 근대적이고 서구적인 양식을 바탕으로 한 도쿄에 어울리는 돌다리로 다시 태어났다고 합니다. 그 안에 일본적인 모티브로 기린상도 설치된 것 같습니다.

왠지 자세히 보면 무섭네요 💦💦

니혼바시 어강변 동상 터

이곳은 생선을 가득 실은 배가 많이 모이고, 에도 사람들의 활발한 거래가 오가는 어시장이 있던 중심지였다고 한다. 그 후, 1923년(다이쇼 12년)의 관동대지진 이후 쓰키지로 옮겨 도쿄도 중앙도매시장으로 발전했다.

지금은 외국인 관광객들도 많이 찾는 츠키지이지만, 원래는 이 곳이었군요~!

사진 찍는 게 서툴러서 죄송합니다~~~!

교바시

교바시는 니혼바시를 교토 방면으로 출발할 때 가장 먼저 건너는 다리로 유명했다고 합니다. 니혼바시에 나란히 늘어선 명교로 알려졌습니다. 이름의 유래는 옛날에 교바시가와(京橋川)라는 하천이 있었던 것 같고, 거기에 놓인 다리라는 뜻으로 교바시가 되었다고 하네요. 참고로 그 강 위에는 지금은 고속도로가 지나가고 있습니다. 왠지 쓸쓸하네요.

경교의 비석

교바시 다리는 쇼와 34년에 철거되었지만, 기념비만 남아있다. 참고로 이 기념비는 기보시(擬宝珠)라고 하는데, 당시에는 이 기보시에 밧줄을 묶어 소원을 빌면 기침을 멈추게 하는 효과가 있었다고 한다. 수수께끼 〜〜〜〜 ㅋㅋ

에도 가부키 발상지

에도 가부키는 1624년(1624) 나카무라자(中村座)의 사루와카 간자부로(猿若勘三郎)가 망루를 세운 것이 그 시초라고 합니다. 나카무라자 다음으로 이치무라자, 모리타자, 야마무라자 순으로 이어져 이 네 개의 극장이 연극 소극장이었던 것 같습니다.

이 ‘에도 가부키 발상지’는 쇼와 32년(1957)에 세워진 비석이라고 합니다.

벽돌로 만든 긴자노비(銀座之碑)와 가스등

메이지 초기에 일본 문명개화의 상징으로 긴자에는 벽돌 건축이 등장했고, 가로등은 가스등을 사용했다고 합니다.
그 벽돌 건축이 등장한 계기가 된 것이 메이지 5년(1872년)의 대화재로, 그 기념비가 세워진 것 같네요.

가타가와 히로시게 주거지 유적

니혼바시 근처에서 또 하나, ‘가타가와 히로시게 주거지 터’입니다. 도카이도 오십삼차를 다루고 있으니 안 갈 수 없다는 묘한 사명감에 이끌려 다녀왔습니다.

하지만! 이 곳은 정말 찾기 힘들어요 💦 참고로 아래가 google 지도인데, 이 위치에 없으니까요!